Un tunnel pour le transport en commun sous le fleuve đź
Le gouvernement a annoncĂ© jeudi son projet de relier les villes de LĂ©vis et de QuĂ©bec par un tunnel sous-marin⊠rĂ©servĂ© au transport collectif ! Cette nouvelle fait bien des vagues. Voici ce que tu dois savoir pour que tout soit clair comme de lâeau de roche.
Quel est le projet ?
Ăa fait maintenant plusieurs annĂ©es que le gouvernement du QuĂ©bec promet de construire un nouveau chemin entre QuĂ©bec et LĂ©vis.
Ce projet, on lâappelle le troisiĂšme lien. Pourquoi?
Les deux villes sont sĂ©parĂ©es par le fleuve Saint-Laurent. En ce moment, deux ponts les relient dĂ©jĂ , comme tu peux voir sur lâimage en haut de lâarticle. Plusieurs citoyens et politiciens demandent quâon construise une troisiĂšme route entre les deux villes.
Finalement, jeudi, la Coalition Avenir Québec (ou la CAQ, le parti politique au pouvoir), a annoncé que le troisiÚme lien sera un tunnel sous le fleuve.
Mais il faut oublier lâidĂ©e dây rouler en auto ! Seul le transport collectif pourra y circuler.
Le gouvernement nâa pas indiquĂ© quel mode de transport en commun traversera le tunnel. Les deux options les plus probables sont les autobus et le tramway, qui est un bus qui circule sur des rails.
Des promesses et des changements
Tu as peut-ĂȘtre dĂ©jĂ entendu des adultes ou des animateurs Ă la tĂ©lĂ© et Ă la radio parler du troisiĂšme lien. Câest normal : le gouvernement le promet depuis 2018 !
Lâannonce de ce jeudi Ă©tait donc trĂšs attendue. Ce qui fait des vagues, câest-Ă -dire ce qui crĂ©e du mĂ©contentement, câest que le gouvernement nâa pas tenu une de ses promesses.
Ă plusieurs reprises, il avait annoncĂ© que le tunnel serait utilisĂ© par des voitures et du transport collectif. La CAQ a dâailleurs longtemps imaginĂ© un tunnel Ă quatre voix : deux pour les autos, deux pour les bus ou le tramway. Mais le projet final ne fait aucune place pour les autos.
Pourquoi avoir changĂ© dâidĂ©e ?
La ministre des Transports GeneviĂšve Guilbault, qui est chargĂ©e du projet, a consultĂ© plusieurs Ă©tudes. Conclusion : il nây a pas assez de gens sur les routes pour justifier un tunnel pour les voitures.
Câest, selon elle, Ă cause de la pandĂ©mie, qui a poussĂ© les gens Ă travailler de la maison. Les gens se dĂ©placent moins pour aller au travail.
Ce changement dâidĂ©e est assez bien accueilli par les organisations environnementales. Par contre, des politiciens et des automobilistes se disent trahis par le gouvernement, qui nâa pas tenu parole.
Quand est-ce quâon pourra utiliser le tunnel ?
Ouf, ce n'est pas demain matin ! Ce genre de projet prend des annĂ©es Ă se rĂ©aliser. Il faudra donc ĂȘtre patient !
Que penses-tu de cette nouvelle ?
