Photoreportage: Le parcours du flocon đž
Enfin de la neige! Pour beaucoup de villes, ça veut dire⊠opĂ©ration de dĂ©neigement! Mais oĂč va donc la neige une fois ramassĂ©e? Je suis allĂ©e suivre sa trace accompagnĂ©e du porte-parole de la Ville de MontrĂ©al, Philippe Sabourin. On te montre le parcours du flocon!
Philippe mâa expliquĂ© que les rues de MontrĂ©al nâont pas beaucoup dâespace pour accueillir la neige, contrairement Ă dâautres villes au QuĂ©bec. RĂ©sultat: on nâa pas le choix de lâenlever quand il y a une bonne bordĂ©e pour mieux circuler!
11 000 kilomĂštres
Câest la distance que les dĂ©neigeuses doivent parcourir pour enlever toute la neige des routes, trottoirs et pistes cyclables Ă MontrĂ©al. Câest comme faire 18 fois lâaller-retour MontrĂ©al-QuĂ©bec!
Premier arrĂȘt: la carriĂšre Francon
Philippe me donne un indice sur la route: «LĂ oĂč on sâen va, il y a de la neige Ă©ternelleâŠÂ» Hein? De la neige mĂȘme en Ă©tĂ©? Ă MontrĂ©al? Je nâai pas le temps de poser mes questions que des clĂŽtures sâouvrent devant nous. Au loin, jâaperçois d'ĂNORMES montagnes de neige dans un immense trou de 100 mĂštres de profond!! Câest la carriĂšre Francon, situĂ©e dans le quartier Saint-Michel.
«On a autrefois creusĂ© cette carriĂšre pour sa roche, qui servait Ă construire des immeubles en bĂ©ton de la ville», me raconte Philippe. Depuis plus de 30 ans, on y entrepose de la neige, et il y en a tellement quâelle ne fond jamais au complet! Selon Philippe, on peut y retrouver de la neige vieille de 10 Ă 15 ans! Giovanni Scatonne, qui travaille Ă la carriĂšre, nous a emmenĂ©s voir un dĂ©versement de neige. Jâai pu me faufiler assez prĂšs de lâaction avec ma camĂ©raâŠ
DeuxiĂšme arrĂȘt: la chute de Fullum
Philippe mâamĂšne Ă un deuxiĂšme endroit oĂč la neige est amenĂ©e lors des grandes tempĂȘtes: une chute Ă Ă©gout!
«Câest un immense trou de 30 mĂštres de profond oĂč la neige est versĂ©e directement dans les Ă©gouts de la ville» mâexplique Philippe. La chute est reliĂ©e Ă un grand tunnel qui amĂšne toute la neige Ă la station dâĂ©puration Jean-R. Marcotte de RiviĂšres-des-Prairies. LĂ , lâeau est nettoyĂ©e avant dâĂȘtre dĂ©versĂ©e dans le fleuve.
Le savais-tu?
Avant, dans les années 1980, les camions allaient déverser leur tas de neige aux bordures de riviÚres ou dans le fleuve directement, sans aucun traitement pour enlever les déchets ramassés!
La neige est aussi amenĂ©e sur dâimmenses montagnes de neige un peu partout dans la ville: on les appelle des sites de surface. Voici une image du site de surface dâAngrignon.
Dernier arrĂȘt: lâentrepĂŽt des camions
Pour la fin de cette visite, Philippe mâamĂšne Ă un entrepĂŽt de la Ville de MontrĂ©al. Câest lĂ quâattendent les vĂ©hicules de dĂ©neigement, en attendant la prochaine tempĂȘte!
On y retrouve toute sorte de camions et de tracteurs, mais surtout, une belle Ă©quipe de la Ville de MontrĂ©al sans qui le dĂ©neigement ne serait pas possible! Câest dâailleurs grĂące Ă son bon travail que ton Ă©cole peut rester ouverte malgrĂ© les tempĂȘtes de neige! đ
Jâai mĂȘme eu la chance de monter Ă bord dâune chenillette, un petit tracteur qui dĂ©neige les trottoirs!
Depuis mon parcours, à chaque fois que je vois un camion de déneigement, je pense à cette merveilleuse équipe de la Ville!
Et toi, lequel des arrĂȘts du parcours du flocon aurais-tu prĂ©fĂ©rĂ© visiter? La carriĂšre, lâentrepĂŽt de camions ou⊠les Ă©gouts!?